Найбільший катамаран в світі — плавучий кран Титан 2

10

Наші постійні читачі вже помітили, що ми намагаємося розповідати про самих рідкісних кораблях і судах світу, і це дійсно доставляє радість – знаходити що-небудь цікаве. На цей раз мова піде про досить унікальному судні, інформації про яку дуже мало. Але все ж вдалося дещо знайти.

Для освоєння і експлуатації океанських і морських нафтогазових родовищ, які ростуть найбільш бурхливими темпами, необхідні спеціальні технічні суду для обслуговування стаціонарних і плавучих споруд. Велику роль в освоєнні природних ресурсів морів і океанів грають плавучі крани, які не тільки використовуються для обслуговування різних технічних засобів освоєння шельфу, але і з їх допомогою проводиться встановлення підстав стаціонарних морських платформ та формування їх верхніх будівель. Для крупноблочного монтажу споруд потрібні транспортно-монтажні плавучі крани здатні приймати на свою палубу великовагові і негабаритні конструкції і зберігати при цьому хороші морехідні якості.

Прекрасним прикладом транспортно-монтажних плавучих кранів є плавкрани типу «Титан» побудовані на верфі STX FINLAND в Турку. Всього в період з 1984 по 1988 рік було спущено на воду чотири судна «Титан», «Титан 2», «Титан 3», «Титан 4». На замовлення Радянського Союзу два плавучого крана («ТИТАН 2» і «ТИТАН 3») були спеціально побудовані для роботи на нафтових родовищах континентального шельфу СРСР. Обидва морських судна відбуксирували по річках і каналах Радянського Союзу в Каспійське море, де були завершені на місцевому суднобудівному заводі в Астрахані під наглядом фахівців з Турку.

Всі кранові судна мають катамаранный тип корпусу і мають вантажопідйомністю верхньої будови 600 тонн. Для кращої фіксації суду оснащені вісьмома якорями типу Bruce. Верхня палуба судна призначена для перевезення вантажів і має площа дорівнює футбольному полю. Силова установка плавучого крана складається з двох головних дизелів по одному на кожний корпус. Однак движительная система плавучого крана «Titan 2» в 2002 році була вдосконалена. Додатково його обладнали чотирма зовнішніми винто-керманичами колонками типу Азипод малої тяги, загальною потужністю 1045 л. с.

транспортно-монтажні плавучі крани типу «Титан» — фото

буксирування плавучого крана «Титан 3» в СРСР з Турку

на цьому фото показано підвісні гідравлічні азимутальні рушії

Виявляється транспортно-монтажний плавучий кран «Титан 2» вже зовсім скоро можна буде побачити в Чорному морі. Справа в тому, що дане судно було зафрахтоване компанією Global Offshore International в української компанії «Чорноморнафтогаз», контракт якого закінчився в квітні 2016 року. Мексиканська фірма готова передати Україні унікальне судно, правда, поки воно стоїть на якорі у водах Мексиканської затоки недалеко від міста Сьюдад-дель-Кармен і має деякі пошкодження завдані ураганом. Так що уряд України ще не прийняв жодного рішення про його перебазування в один зі своїх портів.

Технічні характеристики транспортно-монтажного плавучого крана «Титан»:

  • Водотоннажність — 19813 тонн;
  • Довжина — 144 м;
  • Ширина — 54 м;
  • Осадка — 4,1 м;
  • Вантажопідйомність — 600 тонн;
  • Довжина стріли — 73 м;