Обстеження судна риби

30



Національне управління океанічних і атмосферних досліджень (NOAA) корабель-риби-третій із чотирьох нових рибних опитування кораблі повинні бути побудовані в NOAA, що представляв собою значне досягнення в НОАА зусилля з модернізації свого флоту рибної промисловості, океанографічні і гідрографічні гідрографічні суду.

Цей 40-денний витривалість корабель був спроектований і побудований в сучасному комерційному будівництві і стандартів безпеки на Вт Холтер Марін, Інк. за контрактом з НОАА. Судно риби і її сестра судів відповідають всім берегової охорони США і американського Бюро критеріями доставки. Риби будуть нести екіпаж з 21 до 17 вчених у будь місії. Корабель був названий риби.

НОАА корабель, Риби будуть підтримувати місію НУОА’ для захисту, відновлення, управління та використання живих морських, прибережних і морських ресурсів на основі екосистемного управління. Її основною метою буде вивчення, моніторинг та збір даних на широкий спектр морського життя і умови океану, насамперед у водах США з Мексики, Карибського басейну, Перської затоки і Південної Атлантики в Північну Кароліну. Дані, зібрані судно буде використовуватися вченими, які вивчають зміни в стані океану і морського життя, щоб краще інформувати народ осіб, що приймають рішення з таких питань, як забезпечення сталого рибальства, екосистеми, структуру і функцію, риби місця проживання і відновлення середовища існування, коралові рифи і охоронюваних видів статусу. Судно риби також буде спостерігати за погоди, стану моря та інших умов навколишнього середовища, проводити оцінку середовища проживання і дослідження морських ссавців і морських популяцій птахів.

Судно риби є державою-оф-арт-дослідне судно з кількома науковий потенціал місії. Серед цих можливостей судно’ конструктивна особливість, яка зводить до мінімуму звук, видаваний корабель під водою. Це дозволяє вченим використовувати гідро-акустичних методів для дослідження морського життя, і значно знижує зміна природного поведінки тварин, викликані шумом корабля. Крім того, судно може зібрати безліч океанографічних даних під час досліджень морського життя ведуться, в результаті чого обидва багатшими і ефективніше зібраних даних. Форми траловой мережі контролюється в ході промислових операцій. Корабель оснащений декількома системами гідролокатора для виконання своїх місій.

Судно риби несе обладнання і системи для ведення рибного господарства, океанографічних і гідрографічних досліджень в більшості районів виключної економічної зони США. Судно може підтримувати постійну рибальства та океанографічних досліджень шляхом розгортання і відновлення плаваючою і знизу пришвартованих датчиків. Поверхня буя до восьми футів у діаметрі, можуть бути опрацьовані через розпашні двері на кожній стороні робочій палубі.

Температура води, електропровідності та флюоресценції може бути виміряна як функція глибини за допомогою гідрографічні лебідки і система захисту від крадіжок. Місцеві течії води вимірюються з допомогою акустичного доплерівського Профілометра струму, в той час як держава-оф-арт-багатопроменевої системи ехолот надає інформацію про вміст у товщі води і на тип і рельєф дна при переходах.

Тягового типу океанографічна лебідка може розгорнути до 5000 метрів (16,400 футів) проводи до 17 мм (0.681 підводних робіт) в діаметрі. Він розташований нижче головної палуби і налаштований для підтримки операцій з великими, гідравлічний кормової Козлової. Океанографічна лебідка може вмістити трос, електро кабелю і кабелю оптичного волокна по мірі необхідності. До 13 тонн тяги можуть бути створені океанографічної лебідки.

Два гідрографічні лебідки служать бічні станції відбору проб через бічний рами. Кожен гідрографічні лебідки можуть розгорнути 3500 метрів (11,480 м) 9,5 мм (0,375 дюйма) електромеханічний дроти. Рама налаштована так, що до трьох науково-пакети можуть бути сфальсифіковані і готові для послідовних операцій. Один гідрографічні лебідки також можуть бути сфальсифіковані, щоб розгорнути науці пакети за кормою.

Підводний шум, як було показано, впливають на поведінку риби, і сонар власного шуму може обмежити ефективність гідро-акустичної зйомки та інші функції. Міжнародна рада по вивченню моря (ИКЕС) встановила стандарт для підводних суден випромінюваного шуму для того, щоб ефективно застосовувати гідроакустичні методи оцінки запасів. Риби були спроектовані і побудовані для задоволення цього ИКЕС стандартний шум. Це зниження гучності, поліпшить здатність НУОА’ для точної оцінки рибних запасів і порівняти стандартизованими даними з міжнародним науковим співтовариством по рибальству. Насоси, електродвигуни, вентиляція, системи трубопроводів призначені для всіх низький рівень шуму, з деяких критичних систем пружно встановлений на кораблі. Структура корпусу обробляється в критичних зонах з особливими акустичного демпфування плитки. Повітряного шуму був зменшений в судно для персоналу безпеку і комфорт.







корабель оснащений декількома системами гідролокатора для виконання своїх місій


форми траловой мережі контролюється під час риболовних операцій


Судно риби вимагає пильної уваги для того, щоб зменшити джерела шуму і для забезпечення систем обробляються для зменшення передачі шуму у воду. Прикладами є ходовими двигунами, які спеціально побудовані і збалансовані, щоб знизити рівень шуму і вібрації, і дизель-генератори, які встановлені на подвійних ізольованих системах пліт боротьби з шумом. Формою корпусу і з великим перекосом, п’яти-лопатеві гвинти були ретельно спроектовані і протестовані з допомогою США

На борту судна більшу частину головної палуби зарезервований для функції місії. Кормовий робочої палуби забезпечує 145 кв. м (1,560 кв. футів) у відкритому просторі для риболовлі та інших більш-операції, з додатковою площею 33 кв. м (355 кв. футів) простору палуби в бік станції відбору проб. Простір і підключення підтримки лабораторії Ван на кормовій робочої палуби. Великі, легко перестраиваемая лабораторії призначені для задоволення різноманітних потреб окремих наукових експедиціях:

— риби/волога Лабораторія 56 кв. м (602 кв. м)
— Лабораторія хімії-27 кв. м (290 кв. футів)
— сухий лабораторії 15 кв. м (161 кв. м)
— науково морозилку 19 кв. м (204 кв. м)
— контрольована середовище кімната 9 кв.м (96 кв. м)
— збереження ніша 5 кв. м (54 кв. м)
— акустичні/комп’ютерна лабораторія 46 кв. м (495 кв. м)

На борту корабля працюють на палубі і лабораторні приміщення оснащені плоскої палубою гнізда для кріплення перехідних обладнання. Кожна лабораторія оснащена монтажу кабеленесучих систем для легкої реконфігурації у відповідь на зміну потреб місії.

Додаткові напрямки місії включають в себе великий, ходити в наукових морозильна камера, конференц-зал, дайвінг ігрова кімната, а також гардеробна для вчених і готує номер екіпажу надається на додаток до зони монтажу датчика на дні шверт.



Судно риби технічні характеристики:
Повна водотоннажність — 2479 тонн;
Водотоннажність корабля — 1840 тис. тонн;
Довжина — 63.6 м;
Промінь — 15.0 м;
Проект — 5.90 м;
Максимальна швидкість — 14.0 вузлів;
Житлові — 38 осіб, у тому числі 17 вчених;
Витривалість — 40 днів;