Океанський лайнер «Титанік» — гірка доля дива XX століття

14



Минуло вже майже сто років з того моменту, як в морозну ніч з 14 на 15 квітня 1912 року на південь від острова Ньюфаундленд затонув, зіткнувшись з айсбергом, коли той дрейфував, велетенський океанський лайнер «Титанік». Він був самим великим і самим розкішним судном початку ХХ століття. Загинуло 1501 пасажир і членів екіпажу. І хоча XX століття ознаменувався кількома страшними трагедіями, інтерес до долі цього судна не слабшає і в наші дні.
Особливо в 1985 році, коли американо-французької експедиції вдалося виявити на глибині 4000 метрів його корпус. На жаль, доведеться змиритися з тим, що вичерпна правда про загибель лайнера вже ніколи не буде відома. Незважаючи на два розслідування, проведених відразу ж після того, як плавучий палац поглинули хвилі, багато деталей так і залишилися не з’ясовані. Продовжують існувати «білі плями». Це породило численні здогади і легенди. Частина з них настільки вкоренилася, що існує і сьогодні. Однією з головних причин, що породили «білі плями», була та, що загибель лайнера «Титанік» пережили всього чотири людини з тих, хто міг би надати дуже важливу інформацію про умови навігації в найбільш критичні години плавання і про радиограммах, які сповіщали про появу айсбергів поблизу маршруту пасажирського судна. Ці четверо — другий помічник капітана, який перебував на вахті на ходовому містку як раз перед трагедією, що сталася, четвертий помічник капітана, який в цей час теж був на вахті, молодший радіотелеграфіст, прийняв деякі з радіограм і нарешті, генеральний директор круїзної компанії «White Star Line» Джеймс Брюс Исмей, якого капітан постійно інформував про те, як проходить плавання.

лайнер «Титанік» доля у фотографіях і картинах

стапелі, де були закладені «Титанік» і «Олімпік»

так проходило будівництво лайнера «Титанік»

це колінчастий вал лайнера «Титанік»

вали гвинтів лайнера «Титанік»

турбінний ротор лайнера «Титанік»

цех з паровими машинами лайнера «Титанік»

парова машина лайнера «Титанік»

рульовий кіль лайнера «Титанік»

спуск на воду лайнера «Титанік»

успішний спуск на воду

це останнє фото лайнера «Титанік» перед відправленням





«Titanic» — британський восьми палубний літак типу «Olimpic», закладений 31 березня 1909 року на верфях суднобудівної компанії «Харланд енд Вольф» в Куінс Айленд Північна Ірландія, спущений на воду 31 травня 1911 року, пройшов ходові випробування в квітні 1912 року.

Технічні дані лайнера «Титанік»:

Довжина — 269,06 м;
Ширина — 28,1 м;
Осадка — 10,5 м;
Водотоннажність — 52310 тонн;
Максимальна потужність парових машин — 55000 л. с.;
Швидкість — 25 вузлів;
Екіпаж:
Команда — 900;
Пасажири — 2700 осіб;
Під час першого рейсу 14 квітня 1912 року зіткнувся з айсбергом і через 2 години 40 хвилин затонув. Він мав на борту 1316 пасажирів і 891 члена екіпажу, всього 2207 осіб (62 % планової завантаження). З цього числа пасажирів і членів команди вижило 706.
Лайнер «Титанік» був побудований таким чином, що його корпус міг залишатися на плаву при затопленні будь-яких двох з його водонепроникних відсіків або будь-яких трьох з перших п’яти відсіків.
Після трагедії одразу було проведено розслідування, де були встановлені причини трагедії, але вони розділилися на суб’єктивні і об’єктивні.
Суб’єктивною причиною загибелі людей — були застарілі правила «Британського кодексу торговельного мореплавства», які встановлювали кількість рятувальних шлюпок у залежність від водотоннажності судна, а не від кількості пасажирів на борту. Кодекс діяв з 1894 року, коли «тоннаж» пасажирських суден не перевищував 12952 тонн, і всі морські судна водотоннажністю 10000 тонн і вище потрапляли в одну категорію. Для таких суден правила вимагали, щоб в рятувальних шлюпках було достатньо місця для 962 осіб. На лайнері «Титанік» рятувальних шлюпок було для посадки 1178 осіб. На судні не було плану евакуації, свідки повідомляли, що спускали шлюпки на воду як попало, а також ніколи не проводився інструктаж на випадок аварії, тому пасажири не знали, що їм робити.

Об’єктивними причинами зіткнення стало поєднання несприятливих факторів:
а) айсберг, з яким зіткнулося судно, належав до рідкісного типу «чорних айсбергів» (перевернувшись, на поверхню потрапляє його темна підводна частина), із-за чого був помічений занадто пізно;
б) ніч була безвітряною, в іншому випадку, дозорці помітили б баранці навколо айсберга;
в) ніч була безмісячної.
місце загибелі лайнера «Титанік»

Сім’ї загиблих отримали жалюгідне посібник. У США і Британії було подано величезну кількість позовів проти компанії «White Star Line», але так як вина компанії не була встановлена, всі ці позови було відхилено. Через багато місяців, загони шукачів сувенірів, продовжували нишпорити атлантичні пляжі, з метою знайти хоч які-небудь предмети з лайнера «Титанік». Деякі згодом стали творами мистецтва. Через десятиліття захоплення затонулим кораблем продовжувало зростати. Нескінченні гіпотези породили безліч чуток, суперечливих пліток і таємниць, які ніколи не зможуть бути перевіреними.
так «Титанік» виглядає зараз

Не так давно, 20 листопада 2008 року остання з врятованих пасажирів лайнера «Титанік» Миллвин Дін організувала аукціон, на якому англійка пропонувала речі, що залишилися у неї після трагедії. Всі гроші, а саме близько 30000 фунтів стерлінгів, Миллвин витратить на оплату свого проживання в будинку пристарілих.

Ось так, час творить історію, в якій людина лише учасник