Історичний екскурс

У XX столітті багато битви були виграні або програні на море. Хоча зараз військово-морський флот вже не є головною складовою військової могутності держави, історична роль бойових кораблів не підлягає сумніву.

У норвезькому озері Tinnsjø (Тиннсе) покояться уламки дивного корабля з не менш дивною назвою «Hydro», що в перекладі означає «гідра». У лютому 1944 року цей транспорт перевозив секретний вантаж, але так і не виконав свою місію - війська опору затопили судно, розуміючи, що таємний вантаж на борту може вирішити результат другої світової війни.

У 1901 році в Трієсті на верфі «Stabilimento Tecnico Triestino» за замовленням Морського пароплавного товариства Китайської Східної залізниці були побудовані великі і комфортабельні вантажопасажирські пароплави «Монголія» і «Маньчжурія».

Ще на початкових етапах свого етнічного формування східне словянство освоїло водну стихію. Вміння переправлятися через ріки й озера сходить до того періоду часу, коли ще не існувало ні словянських мов, ні самих словян, а плавали лише попередники східних словян часів мезоліту та неоліту.

Перспективність нового британського лінкора під назвою «Dreadnought» ознаменувало створення нового класу бойових кораблів - дредноут. Морські держави, які володіють достатніми потужностями, почали гарячкову будівництво нових кораблів такого типу.

Лайнер «Wilhelm Gustloff» для нацистів був втіленням ідеального корабля. Його побудували на верфі «Blohm & Voss» в Hamburg 5 травня 1937 року, щоб німецькі робітники могли відправитися в круїз своєї мрії.

У Буенос-Айресі, Аргентина пройшла меморіальна церемонія памяті жертв затонулого військового корабля «General Belgrano». 185-метровий крейсер «General Belgrano» 30 років тому не пережив напад британської підводного човна HMS Conqueror» під час Фолклендської війни, яка тривала 10 тижнів.

Для нас Нідерланди, Португалія, Данія - малі країни. Але в ХVII столітті Нідерланди були найбільшою колоніальною державою. Вони майже безроздільно господарювали на берегах Південної та Південно-Східної Азії.

судно-пастка «Prince Charles» Цей тип кораблів був створений англійцями, найімовірніше, від відчаю. Адже з початку війни практично ніяких способів боротьби з підводними човнами не було.

Людство намагалось освоїти Арктику і Північний Льодовитий океан кілька століть. Перші експедиції були споряджені ще 400 років тому з однією метою - знайти найкоротший північний прохід для кораблів з Європи в Азію.

Науково-дослідне судно «Космонавт Юрій Гагарін» є найбільшим кораблем і найдосконалішим по технічному оснащенню експедиційним судном не має аналогів у світі.