Морські перевезення

Французька компанія «CMA CGM» стала «Компанією року» в рейтингу Списку Ллойда. Церемонія вручення премії відбулася 20 вересня в Лондоні. Компанія «CMA CGM» заслужила свою нагороду за впровадження інновацій і можливість швидко адаптуватися до мінливого характеру ринку морських перевезень на протязі 12 місяців.

Судноплавна компанія «Перша Українська Контейнерна Лінія» (UCL1) відкрила контейнерні перевезення за маршрутом Стамбул-Дніпропетровськ, а також вже виконала свій перший рейс з Туреччини в Україну.

В одному з найжвавіших портів світу голландському Роттердамі прискореними темпами ведеться будівництво нового контейнерного терміналу під назвою Maasvlakte II, відкриття якого заплановано на листопад 2014 року.

У всій історії Далекого Сходу в вантажопідйомності ніщо не може зрівнятися з контейнеровозом «Shanghai Express», який належить одній з найбільших в Європі компанії «Hapag - Lloyd».

Нещодавно між естонським державним підприємством «Талліннський порт» і судноплавної фірмою «St. Peter Line» був підписаний договір про відкриття нового поромного сполучення.

У південнокорейському порту Пусан контейнеровозам тепер не потрібно входити в порт для розвантаження або навантаження вантажу, інженери університету KAIST спроектували і створили баржу з краном, яка може проводити обробку контейнерів прямо в море.

Прокладений маршрут судна безпосередньо повязаний з витратою палива. При цьому треба враховувати безпечний шлях, де, як правило, накладають свої відбитки мінливі погодні умови.

Все починалося з несамохідних барж, але тепер надзвичайно величезна можна завантажити на борт і своїм ходом відправити в будь-яку точку світу. У 1998 році німецька компанія «Dockwise Shipping» стала організацією з перевезення негабаритних та надважких вантажів.

Головні контейнерні лінії оголосили про підвищення ставок для ряду напрямків, і велика частина з них вступить в силу вже в серпні 2013 року. напрямок Азія - Європа

Видання BIMCO повідомляє, що землетрус в Японії, що викликав цунамі 11 березня 2011 року, суттєво вплинуло на морські перевезення і, як наслідок, викликало перебої в сервісній галузі.

Контейнеровоз «Atlanta» один з найбільших кораблів борознять океани і моря. Його висота дорівнює десятиэтажному будівлі. За рік вантажне судно долає відстань, рівну 1/3 відстані до Місяця.

У морському порту Сінгапуру щодня швартується сотні кораблів і судів. На них вантажиться приблизно півмільйона тонн вантажів. При таких обсягах робіт організація повинна бути на найвищому рівні.

Щоб максимально ефективно використовувати судна-контейнеровози для отримання прибутку, компанія «Germanischer Lloyd» розробила схему укладання контейнерів для морського транспорту, яка була представлена спільноті світових перевезень на початку 2013 року.

Корабельний портал відкриває нову рубрику «Круті кораблі» і перша публікація про оригінальне судно «Aranui 5». Морське судно «Aranui 5» вирізняється тим, що має своєрідну надбудову, зміщену до корми.