Сучасна підводний човен серії U-212 на сьогоднішній день вважається найбільш тихохідної, і здатної відправитися на виконання завдання на значні відстані.
Для підводного флоту Німеччини вже побудовано чотири таких підводних човни. Перша з них з кодом U-31 була спущена на воду в 2005 році при спільному будівництві на верфях «Howaldtswerke-Deutsche Werft» в місті Кілі і «Thyssen Nordseewerke» в Эндене. Наступні: U-32, U-33 і U-34 вступили в дію в жовтні 2005 року, червні 2006 року та травні 2007 року відповідно.
Оборонне відомство Німеччини замовило ще дві, які будуть спущені на воду в 2012 і 2013 роках. Також даним типом підводні човни зацікавилося керівництво ВМС Італії. Для них в період з 2005 по 2007 роки було побудовано дві субмарини, і вони отримали повноцінні імена «Salvatore Todaro» і «Scire». Крім них до 2015 і 2016 років італійці планують поповнити свій флот ще двома човнами такого типу, але побудувавши їх на своїй верфі «Fincantieri».

підводний човен U-212 фото

урочистий прийом підводного човна

підводний човен U-212 в надводному положенні


підводний човен U-212

Особливістю підводного човна серії U-212 є безшумність, можливість не виділяти тепла і вихлопних газів, що дозволяє їй залишатися практично не помітною. Цей аспект дуже важливий для будь-якої субмарини. Це стало можливим завдяки новій силовій установці.
Вона являє собою комбінований двигун, який складається з дизель-генератора та системи акумуляторних батарей. В якості повітряної суміші використовується кисень і водень, закачаний в танки. Коли необхідний мінімальний рівень шуму під час крейсерства, підключаються акумуляторні батареї з подачею необхідної кількості електроенергії. Природно, під час роботи дизель-генератора відбувається підзарядка АКБ.
Підводний човен цього типу оснащена новітньою системою контролю, яка взаємодіє як системою навігації, так і системою озброєння. Для виявлення підводних об’єктів у різних діапазонах частот, субмарина отримала нову гидроакустическую систему типу «DBQS». З озброєння на борту підводного човна є всього лише шість торпедних апаратів, але вони призначені не тільки для запуску торпед. У червні 2008 року з торпедного апарату підводного човна U-33, знаходилася в підводному положенні, був успішно здійснений запуск ракети «IDAS», призначена для знищення протичовнових вертольотів.
підводний човен U-214


На базі U-212, тими ж інженерами, була розроблена нова підводний човен типу U-214. Вона отримала велику довжину, водотоннажність і глибину занурення до 400 метрів. При будівлі судна була застосована технологія «Стелс». Це змінило корпус, рульове пір’я і гвинт, що дозволило знизити рівень шуму. Кораблі цієї серії вже знаходяться на озброєнні у ВМС Греції та Південної Кореї.


Технічні характеристики підводного човна U-212:
Довжина – 56 м;
Ширина – 7 м;
Осадка – 6м;
Водотоннажність – 1830 тонн;
Судова силова установка – комбінована, анаеробна типу «MTU-16V-396»;
Потужність – 4243 л. с.;
Швидкість – 20 вузлів;
Глибина занурення – 300 м;
Дальність плавання – 8000 миль;
Екіпаж:
Офіцерів – 5 осіб;
Особовий склад – 22 особи;
Озброєння:
торпеди 533 мм – 24, типу DM 2A4;