Лінкор «Рішельє» входив до складу ВМФ Франції в період другої світової війни і був названий на честь Кардинала де Рішельє державного керівника XVII століття. Два однотипних лінкора «Richelieu» і «Jean Bart» були побудовані в січні 1939 року на судноверфі міста Бреста, Франція. За основу був узятий лінкор «Dunkerque». Кораблі були призначені для боротьби з наростаючою загрозою з боку італійського флоту. Лінкор «Рішельє» володів прекрасними морехідними якостями, озброєнням і захисною бронею і гідний порівняння з кращими линкорами морських держав.
лінкор «Richelieu» в морському поході
Артилерія корабля вселяла страх – головна батарея складалася з восьми 380 мм знарядь і додаткових трьох веж по три гармати з меншим калібром, які знаходилися в кормовій частині. Товщина броні пояса корабля становила 343 мм, а броня башти знарядь 445 мм. Це дозволило йому стати самим потужним лінкором з усіх коли-небудь побудованих у Франції.
Після рішучого наступу німецько-фашистських загарбників на Францію, до кінця не пройшов випробування лінкор «Рішельє» покинув порт Бреста і 18 червня 1940 року попрямував у Дакар, де зазнав нападу літаків британського авіаносця «Гермес» за ймовірність передачі лінкора німецькому командуванню. В основному біля берегів Африки пройшла незаплямована служба корабля.
лінкор «Richelieu»
лінкор «Jean Bart»
Найвидатнішим морським боєм в його історії став бій у квітні 1941 року з англійським лінкором «Barham», в якому останньому були нанесені великі пошкодження, а французькому лінкора лише було знесено знаряддя на вежі.
лінкор «Richelieu» прибув у Нью-Йорк
У 1942 році для проведення відновного ремонту та переоснащення лінкор своїм ходом відправився в Нью-Йорк. Там були демонтовані дві катапульти і крани, призначені для підйому літаків, також була проведена заміна радіолокаційної станції. Утворилося простір дозволило додатково встановити 40 мм зенітна гармата в кормі. Після благополучного ремонту в жовтні 1943 року лінкор «Рішельє» прибув у порт Mers-ei-Kebir. В період з 1943 по 1944 року брав активну участь з силами Головного Британського флоту в операціях по звільненню Норвегії.
лінкор «Jean Bart» в якості морського музею у Франції
Після закінчення другої світової війни лінкор здійснював конвоювання французьких військ в Індокитай, де своїми артилерійськими обстрілами забезпечував їм висадку на узбережжя. У 1946 і 1947 роках здійснював дружні візити з главою держави на борту у Великобританії і Португалії. У жовтні 1948 року був переобладнаний для подальшого використання в якості артилерійського навчального корабля.
лінкор «Richelieu» в якості учбового корабля
У 1958 році був поставлений у французькому порту, де увійшов до складу резервних сил. А 1968 року у зв’язку з моральним старінням було відправлено на лом на дочірнє підприємство верфі «Fincantieri» «Cantieri Navali» в Генуї.
знаряддя лінкора «Richelieu» в порту Бреста
В пам’ять про славну службі лінкора «Richelieu» в порту Бреста знаходиться одне з його знарядь відображає частинку мощі корабля.
Технічні характеристики лінкора «Рішельє»:
Довжина – 248 м;
Ширина – 35 м;
Осадка – 9,7 м;
Водотоннажність – 47548 тонн;
Судова силова установка – чотири парових турбіни потужністю 150000 л. с.;
Швидкість – 30 вузлів;
Екіпаж:
командний склад – 70 осіб;
особовий склад – 1550 осіб;
Озброєння:
артилерійські знаряддя 380 мм – 8;
артилерійські знаряддя 152 мм – 9;
зенітні знаряддя 100 мм – 12;
Складу авіакрила:
літаки – 4;
