На сьогоднішній день в світі налічується близько п’ятдесяти суден корпус яких зроблений за технологією з малою площею ватерлінії (S. W. A. T. H.). Це досить дороге і складне у виконанні виробництво, але дуже ефективне в житті.
Стабільність такого судна само по собі є дивом, адже занурені у воду понтони є основною відмінністю, подібного роду кораблів від катамаранів або суден на підводних крилах. Катамарани знаходяться повністю на поверхні води, а судна на підводних крилах розвивають велику швидкість тільки в спокійному морі. Чим більше хвилювання, тим менше швидкість. Крила накопичують силу хвиль і це досить небезпечно. Так що з хвилями в 5 балів ніщо не може впоратися, крім суден з малою площею ватерлінії. Такі кораблі використовуються у туристичній сфері, науково-дослідницької діяльності і військової промисловості. Я розповім про найбільш популярних з них.
судно з малою площею ватерлінії – пором «Cloud X»
Судно-пором «Cloud X» належить одній з Гавайських компаній перевезень і забезпечує пересування 367 пасажирам і їх вантажів між штатом Флорида і Багамськими островами. На борту два бари з чудовим сервісом, три зручних салони та ігровий зал. Відстань долає за три години.
Технічні дані судна-порома «Cloud X»:
Довжина – 37 м;
Ширина – 18 м;
Силова установка – дві газові турбіни «Textron»;
Швидкість – 28 вузлів;
судно з малою площею ватерлінії «Nekton Pilot»
Для проведення екскурсій по узбережжю або дайвінгу на рифи і підводні скелі прекрасного Карибського моря застосовується судно «Nekton Pilot».
Технічні дані судна «Nekton Pilot»:
Довжина – 25 м;
Ширина – 13 м;
Осадка – 2,7 м;
Силова установка – два дизельних двигуна потужністю 2148 л. с.;
Швидкість – 18 вузлів;
судно з малою площею ватерлінії для лоцманської служби
У Нідерландах в 2005 році на верфі «Abeking & Rasmussen» було побудоване судно під назвою «Pilot» для лоцманської служби. Його функцією стала безпечна проводка у порт кораблів і судів. Судно полегшило завдання лоцманам, яким іноді доводиться зустрічатися з триметровими і вище хвилями.
судно «Pilot» для лоцманської служби
Технічні дані лоцманського судна «Pilot»:
Довжина – 26 м;
Силова установка – дизельний двигун потужністю 1047 л. с.;
Швидкість – 15 вузлів;
судно з малою площею ватерлінії «Radisson Diamond»
круїзний лайнер «Radisson Diamond» в порту Дубровник – відомий курорт Хорватії
Єдиний у світі круїзний лайнер з технологією S. W. A. T. H. під назвою «Radisson Diamond». Був побудований в 1992 році на фінській верфі «Rauma». Його особливий дизайн не залишить байдужими шукачів самого цікавого і дозволить ковзати по хвилях без качки.
Для його 350 гостей передбачені п’ятизіркові каюти розташовані на шести палубах з усіма можливими зручностями, казино, бари і ресторан, а особливістю є величезна кількість вікон – ілюмінаторів, що дає можливість насолоджуватися прекрасними видами з будь-якого приміщення.
Все це і, звичайно ж, форма корпусу забезпечують його пасажирам насолоду комфорту під час плавних рухів корабля. У 2005 році лайнер відправився в Гонконг для обслуговування своїх пасажирів, судно-казино і тепер відоме під ім’ям «Omar».
Технічні дані круїзного лайнера «Radisson Diamond»:
Довжина – 131 м;
Ширина – 32;
Водотоннажність – 20295 тонн;
Силова установка – дизельні двигуни;
Швидкість – 12,5 вузла;
Екіпаж – 206 осіб;
судно з малою площею ватерлінії «Frederick G. Creed»
Один мільйонер був настільки вражений проектом «S. W. A. T. H.», що йому побудували судно, яке згодом було продано уряду і зараз належить берегової охорони Канади. Воно отримало назву «Frederick G. Creed». Судно з малою площею ватерлінії використовується вченими-гідрологами для эхолокационного фотографування океану і допомагає геодезистам знаходити багатство підводного світу – нафтові родовища.
Технічні дані судна «Frederick G. Creed»:
Довжина – 27 м;
Силова установка – дизельний;
Швидкість – 16 вузлів;
корабель з малою площею ватерлінії «Sea Shadow»
Широке застосування таких судів знайшло і у військово-промисловому комплексі. Корабель «Sea Shadow» («морська тінь») побудований для ВМС США, перетворив виснажливі місячні переходи в морську прогулянку. Корабель, ставши більш агресивним, не розгубив свого комфорту. Він об’єднав в собі швидкість, стабільність і технологію «стелс». Корабель з малою площею ватерлінії не помітний радарами і тепловими сканерами.
військове судно «Sea Shadow»
Технічні дані корабля «Sea Shadow»:
Довжина – 50 м;
Ширина – 21 м;
Осадка – 4,6 м;
Силова установка – дизель-електрична;
Швидкість – 21 вузол;
корабель з малою площею ватерлінії «Sea Slice»
Ще один експериментальний корабель з малою площею ватерлінії компанії «Lockneed Martin» під назвою «Sea Slice». Його завдання – перевезення знаряддя, що виробляє ракетні стрільби зі скорострільністю до 1000 пострілів/хв Монтаж таких установок на судні з технологією «S. W. A. T. H.» ідеально підходить для військових цілей. Військові моряки називають невеликий корабель вуличним бійцем. Він стабільний, швидкий і дальність плавання до 4000 миль.
Технічні дані корабля «Sea Slice»:
Довжина – 32 м;
Ширина – 16 м;
Силова установка – дві газові турбіни;
Швидкість – 60 вузлів;
Нові судна виключають морську хворобу і качку чомусь не отримують великого і швидкого розповсюдження. Вся справа в тому, що моряки дуже консервативні люди. Монокорпусными судами вони користуються 6000 років, а судам з новою технологією тільки тридцять. Але завдяки п’ятдесяти вже існуючим, все більше людей починають довіряти цій концепції. В сукупності всі якості і переваги роблять суду з малою площею ватерлінії найшвидшими, найбільш невловимими і найбільш комфортними кораблями в світі. Так мрія однієї людини поклала початок великої революції в суднобудуванні.
