Все починалося з несамохідних барж, але тепер надзвичайно величезна можна завантажити на борт і своїм ходом відправити в будь-яку точку світу. У 1998 році німецька компанія «Dockwise Shipping» стала організацією з перевезення негабаритних та надважких вантажів.
Помічниками компанії стали великі кораблі перевозять вантажі вартістю в багато мільйонів доларів. Для негабаритних вантажів в арсеналі корпорації є спеціалізовані океанські судна «Mighty Servant1» і «Mighty Servant3», для перевезення яхт «Super Servant3», «Super Servant4» і «Yacht Express», а також для інших не менш складних робіт транспортні судна «Blue Marlin», «Black Marlin», «Transshelf», «Transporter» та інші.
У таких морських суден досить вузька спеціалізація. Напівзаглибні транспортні судна призначені для переміщення великогабаритних, надзвичайно важких вантажів, таких як, секції морських платформ і нафтових платформ, підводні човни, крани, суду, причали тощо. Причому навантаження і розвантаження вантажів виробляють самостійно, без додаткових кранів.
Напівзаглибні транспортні суду це судна типу FLO/FLO (Float-on/Float-off). Що це означає? Коли на транспортне судно необхідно занурити якийсь негабаритний вантаж, спочатку через 16 кингстонов баластні цистерни заповнюють забортною водою і судно занурюється на глибину до 26 метрів. На це необхідно близько 12 годин, а за цей час в танки заливається до 77000 тонн води. Після стабілізації морського судна, починається завантаження. Процес завантаження дуже відповідальний захід, що вимагає від усіх працівників особливих знань, розважливості, граничної уважності і зосередженості всієї команди, а також це може досягати великих тимчасових витрат.
За допомогою буксирів, вантаж заштовхують і утримують над рівнем палуби, поки полупогружное транспортне судно не підніметься в своє нормальне положення. Потім команда зварників кріпить вантаж до металевої палубі, а перевіряється постановка вантажу, водолазами. Після чого вода повільно відкачуються, і транспортне судно приймає на себе надважкий вантаж. Звідси і походить назва типу судна, яке перекладається як «ліфт».
Полупогружное транспортне судно побудована з щільних матеріалів і має дуже міцний корпус, який дозволяє здійснювати океанські переходи. Для екіпажу на судні передбачено спортивно-розважальний комплекс – сауни, басейн, тренажерний зал і т. д. На рахунку у транспортних суден вже багато перевезень і всі вони не схожі один на одного.
полупогружное транспортне судно «Blue Marlin»
Мабуть, найпопулярнішим з усіх транспортних суден компанії «Dockwise Shipping» стало полупогружное судно «Blue Marlin», збудована в 2000 році. Популярність транспорту принесла перевезення в рідний американський порт пошкодженого есмінця «USS Cole» (б/н DDG-67) у 2004 році, після того як на військовий корабель був здійснений теракт. Коли керівництво ВМС США вирішило найняти спеціалізоване судно для доставки корабля, його розміри довелося злегка збільшити. Роботи проводилися на верфі «Hyundai Mipo Dockyard» в Південній Кореї.
подивіться класне відео про можливості полупогружного судна «Blue Marlin»
Коли вам потрібно завантажити і доставити 22 баржі вагою близько 3000 тонн кожна, на велику відстань, вам знадобитися досить міцне судно. Найкращим виявиться полупогружное судно «Blue Marlin», одне з самих незвичайних коли-небудь створених кораблестроителями. Баржі загальною масою 60000 тонн було експортовано з Південної Кореї в порт Роттердам. Жоден кран у світі не здатний занурити такий негабаритний вантаж на палубу. Подивіться два відео, як це робить унікальне судно полупогружное
Технічні характеристики полупогружного транспортного судна «Blue Marlin»:
- Дедвейт – 76061 тонн;
- Довжина – 224,8 м;
- Ширина – 63 м;
- Осадка – 10,2 м;
- Розмір вантажної палуби – 178,2 м на 63 м;
- Максимальна глибина занурення – 13,3 м;
- Силова установка – три дизельних двигуна «Wartsila», загальною потужністю 17190 л. с.; Додатково оснащений двома маневровими двигунами загальною потужністю 6035 л. с.;
- Швидкість ходу – 13 вузлів;
- Дальність плавання – 25000 миль;
- Екіпаж – 55 осіб;
полупогружное транспортне судно «Black Marlin»
Ще одним яскравим представником серії напівзаглибних судів є транспорт «Black Marlin». Це найпотужніший вантажне судно відмінне від інших кораблів.
Транспортне судно «Black Marlin» володіє особливою потужністю для підйому воістину величезних вантажів. У 2005 році дане полупогружное транспортне судно перевозило нафтоперегонний завод зі своєю будівельним майданчиком. Перевезення такої платформи стала дуже складним завданням для капітана і його екіпажу, але вони чудово впоралися з нею.
Кожен транспортований вантаж на таких судах застрахований. Після проведення тесту і перевірки, замовнику видається спеціальний сертифікат, і тільки після цього агент компанії запитує дозвіл на відправку.
Технічні дані полупогружного транспортного судна «Black Marlin»:
Дедвейт – 57021 тонн;
Довжина – 217,5 м;
Ширина – 42 м;
Осадка – 10,08 м;
Розмір вантажної палуби – 165,6 м на 42 м;
Максимальна глибина занурення – 13,3 м;
Швидкість – 14,5 вузла;
напівзаглибні транспортні судна типу «Mighty Servant»
Не менш легендарними транспортними судами для перевезення великогабаритних вантажів є океанські судна серії «Mighty Servant». Як бачите, вони також встигли потрапити в об’єктив всюдисущих журналістів, виконуючи свої нелегкі завдання.
Технічні дані полупогружного транспортного судна «Mighty Servant1»:
Дедвейт – 45407 тонн;
Довжина – 190,9 м;
Ширина – 50 м;
Осадка – 9,3 м;
Розмір вантажної палуби – 150 м на 50 м;
Максимальна глибина занурення – 12 м;
Швидкість – 14 вузлів;
Автономність – 59 діб;
Екіпаж – 20 осіб;
транспортні судна для перевезення яхт «Super Servant»
У морської компанії «Dockwise Shipping», яка спеціалізується на доставці різних вантажів, є двадцять три напівзаглибних судна різного типу. Але про виникнення одного з них хотілося б розповісти детальніше.
Одного разу з-за депресії в нафтовій галузі кількість замовлень на перевезення негабаритних і великогабаритних вантажів стало значно менше. Тоді менеджери судноплавної компанії запропонували провести опитування серед своїх співробітників з одним питанням – що можна зробити, щоб їх морські суду приносили дохід. Пропозицій надійшло багато, але до найбільш мудрим, менеджери компанії прислухалися. Так однією з пропозицій стало перевезення яхт, в основному, Середземного моря в різні порти світу.
На сьогоднішній день у розпорядженні судноплавної компанії чотири судна, переобладнаних виключно для перевезення близько 750 «дорогих іграшок» в рік. Вартість доставки яхти з Великобританії в Карибське море становить 7500 доларів.
Вся справа в тому, що яхти не можуть покривати великі відстані через океан з кількох причин. По-перше, висота хвиль може досягати 12 метрів, по-друге, на яхті немає достатнього запасу палива для тривалого переходу, по-третє, менший знос двигуна, у-четверте, на самостійних перехід необхідно розташовувати достатнім часом, якого, як правило, немає. Виходить, що скористатися послугами полупогружного судна для перевезення яхт економічніше, безпечніше і швидше. Серед них найбільшим є транспортне судно «Super Servant4», яке із-за збільшення числа замовлень довелося подовжити. На судні створені всі умови для відмінного проведення часу клієнтів.
Технічні дані транспортного судна для перевезення яхт «Super Servant4»:
Дедвейт – 14059 тонн;
Довжина – 169,4 м;
Ширина – 32 м;
Осадка – 5,38 м;
Розмір вантажної палуби – 116 м на 32 м;
Максимальна глибина занурення – 8,5 м;
Швидкість – 13 вузлів;
Екіпаж – 25 осіб;
