Ілюмінатор – Мусон

-І- Ілюмінатор – круглий отвір з товстим склом. Індикаторна майданчик – майданчик між верхніми частинами парових циліндрів головної машини.

Військові кораблі

Мореплавці та пешовідкривачі

Історичний екскурс

Найбільший у світі плавучий кран

Верф «Shanghai Zhenhua Port Machinery Co Ltd» відома у світі будівництвом плавучих кранів для навантаження-розвантаження контейнерів та інших вантажів.

На дні Атлантичного океану знайдені скарби

пароплав «SS Gairsoppa» Вважається, що часи мисливців за скарбами пішли в минуле, але це не так. Нещодавно скарб у кількості десяток тонн срібла були знайдені на дні Атлантичного океану.

Серія рефрижераторно-контейнерних кораблів «Dalfoss»

Країни північної Атлантики займають одне з перших місць по видобутку рибної продукції і не тільки. Для доставки цієї продукції в інші країни світу інженерами була розроблена серія кораблів «Dalfoss», яка складається з чотирьох суден: «Dalfoss», «Langfoss», «Holmfoss» і «Polfoss».

Сучасний флот

Каное з кевлара

Може каное зроблено з того ж матеріалу, з якого роблять куленепробивні жилети? Та це так. В даний час безліч каное виготовляють з зітканого арамідного матеріалу, більш відомого під назвою кевлар.

«Island Wellserver» названо судном 2008 року

Підібємо підсумки року, що минає. Щорічно в Гамбурзі проводиться виставка «Суднобудування та морські технології», організована в 1997 році престижним норвезьким журналом про судноплавство «Skipsrevyen».

Рятувальна техніка на воді

Рятувальники на воді - справжні герої. Їм доводиться боротися за життя в самих бурхливих морях, де часом лютує ураган і доведений до відчаю екіпаж судна посилає сигнал лиха.

Найсучасніше транспортне судно типу FPSO «Dhirubhai-1»

Першу нафту на морських родовищах почали добувати в 1950 роках. Спочатку всі нафтовидобувні платформи знаходилися недалеко від узбережжя і були закріплені за морське дно.

Автомобільно-пасажирський паром «Mai Mols»

Автомобільно-пасажирські пороми «Mai Mols» і «Mie Mols» є другим поколінням судів катамаранів «Seajet Товста». Вони працюють на маршрутах по Балтійському морю протяжністю 25,1 миль між данськими портами Ebeltoft і Sjeallands Odde.

Цікаве

Доля авіаносця CVA-34 «Oriskany» або навіщо топлять кораблі

Авіаносець CVA-34 «Oriskany» колись належить ВМС США, 17 травня 2006 року був затоплений в Мексиканській затоці на глибині 60 метрів. Тепер він буде виконувати функцію штучного коралового рифу і стане непоганим «транспортним засобом» для його нових власників.