Перший німецький авіаносець «Graf Zeppelin»

26


Бойовий корабель, що називається, з трагічною долею: йому так і не судилося взяти участь в бойових діях Другої світової війни — на щастя для всіх учасників.
Споруда першого німецького авіаносця почалася в 1936 році, в грудні 38-го в присутності Гітлера спустили на воду зі стапелів верфі в місті Кілі. Роботи з оснащення «Graf Zeppelin» так і не були закінчені. Позначилася типова для нацистів конкуренція відомств.
На початку війни всі кошти були кинуті на розгортання підводного флоту, пізніше знову виділялися ресурси на об’єкт престижу, потім роботи знову зупинялися. У 1942 році авіаносний корабель «Graf Zeppelin» був готовий на 85%. У квітні 1943 його відбуксирували в порт Штеттіна (Шецин). 25 квітня 1945 перед обличчям наближення Червоної Армії він був потоплений німецькими саперами. У березні 1947 року авіаносець «Graf Zeppelin» був піднятий силами радянського флоту. У серпні того ж року — потоплений. За однією версією його використовували як тренувальну мета, з іншого — його змушені були потопити, коли при буксируванні на одну з радянських військово-морських баз під час шторму довелося відчепити троси. У 2006 році «Graf Zeppelin» був знайдений на дні Балтійського моря геологами компанії Petrobaltic.
фото авіаносця «Graf Zeppelin» 1936-1944 років



модель авіаносця «Graf Zeppelin»

Технічні характеристики авіаносця «Graf Zeppelin»:
Довжина — 262 м:
Ширина — 36 м;
Корабель був розрахований на базування 43 літаків;
Максимальна швидкість — 33 вузла;
Екіпаж — 1720 матросів і офіцерів, 342 особи льотного і технічного складу;