Проект нового полупогружного судна «Dockwise Vanguard» отримує замовлення

16



Ще недавно голландська компанія «Dockwise» оголосила про готовність до будівництва нового полупогружного судна, а на сьогоднішній день для цього транспорту вже знайдено два великі замовлення.

Першим об’єктом морського перевезення полупогружным судном під назвою «Dockwise Vanguard» типу «Type-0» стане нефтебуровая платформа «Jack & St. Malo», яку великий корабель повинен буде транспортувати в 2013 році з Південної Кореї в Мексиканську затоку.

перший замовлення для суперсудна «Dockwise Vanguard»


Після чого полупогружное судно «Dockwise Vanguard» знову повернеться в Корею, щоб прийняти на борт судно типу FPSO «Goliat» будується на верфі в світі «Hyundai Heavy Industries», і доставить її в Північну Норвегію.

другий замовлення для суперсудна «Dockwise Vanguard»


Судно «Goliat» буде експлуатуватися компанією «Eni» для видобутку нафти на родовищі під назвою Голіаф в субарктичних умовах Північної Норвегії. Судно виконано у вигляді повністю закритою і утепленій плавучої платформи повністю інтегрованої як FPSO.

Інвестиції в проект судна «Dockwise Vanguard» сприяли його технічної оптимізації. Висновок домовленості компаній підтвердили прогноз замовлень першого року експлуатації судна.

Компанія «Dockwise» є лідером на ринку морських перевезень сверхгабаритных і дуже важких вантажів. Щорічно унікальні суду організації беруть участь в безлічі проектів на різних ринках. Голландська компанія володіє найбільшим парком спеціалізованих судів, які представляють чудову цінність для своїх клієнтів, усвідомлюючи, що ніхто крім її співробітників і напівзаглибних судів не виконає цю роботу краще.

Технічні дані вантажопідйомного полупогружного судна «Dockwise Vanguard»:
Дедвейт — 117000 тон;
Довжина — 275 м;
Ширина — 78,7 м;
Швидкість ходу — 14 вузлів;
Вільний простір палуби — 275 на 70 м;
Рівень занурення — 31,5 м;
подивіться відео про новітнє полупогружное судно «Dockwise Vanguard», яке стане найсильнішим у світі