На суднобудівної верфі «Incat» в місті Hobart, Австралія створюють самі швидкі пасажирські судна в світі – швидкохідні пороми для компаній вантажних і пасажирських перевезень, які мають власний тип судна «cat» (катамаран). Комусь прийшла в голову ідея, переобладнати таке судно для військових цілей і ось що з цього вийшло.
Орендований керівництвом ВМС США в липні 2001 на чотири роки дивовижний швидкохідний пором послужив основою для створення проекту нового бойового корабля, що отримав назву «HSV-X1 Joint Venture».
Всі громадські приміщення першого вантажно-пасажирського судна були переобладнані таким чином, щоб у них могло вміститися 360 осіб особового складу і до 800 тонн вантажу, включаючи транспортні засоби та обладнання. Площа вантажної палуби становить 2670 кв. метрів.
Розсікає корпус швидкохідного судна виготовлений з високоміцного алюмінієвого сплаву, що значно полегшує масу корабля. Всі палуби посилені для транспортування коштів і мають весь необхідний набір комунікацій як на будь-якому кораблі.
На верхній палубі бойового корабля конструктори сконструювали вертолітний майданчик, що забезпечує додаткову доставку людей і невеликі партії вантажів по повітрю.
Це судно доставить вантаж в чотири рази швидше, ніж катери LCU і LSV, які діють тільки в тих районах, де знаходиться корабель-док. Для навантаження або вивантаження передбачена кормова рампа з гідравлічним управлінням, яка має чотири незалежні секції. Вони можуть бути підняті або опущені протягом однієї хвилини.
Чотири дизельних двигуна і дві газові турбіни дозволяють розвивати потужність на ходу до 95000 л. с. Цікавий факт. Під час випробувань другого бойового корабля «HSV-2 Swift» була досягнута швидкість ходу 66 вузлів, очевидно, як кажуть самі конструктори, допомагав попутний вітер.
Швидкохідний бойовий корабель має ще одну особливість. Він створений за модульною системою, яка дозволяє переобладнати судно для виконання різних місій, що не вимагає тривалих стоянок для переобладнання в доках.
самий швидкохідний бойовий корабель у світі «HSV-X1 Joint Venture»
бойовий корабель «HSV-X1»
на верхню палубу швидкохідного корабля «HSV-X1» виробляє посадку вертоліт
швидкохідний бойовий корабель «HSV-2»
бойовий корабель «HSV-2»
командний пункт корабля
навантаження техніки на бойовий корабель
швидкохідний бойовий корабель «HSV-X1» справив вивантаження десанту
швидкохідний бойовий корабель «TSV-1X» (Theater Support Vessel)
бойовий корабель «TSV-1X»
швидкохідний корабель «HSV X1 Joint Venture» і «TSV-1X Spearhead» в порту
бойовий корабель «HSV-X1 Joint Venture» в море
бойовий корабель «HSV 2 Swift» з лінкором класу «Айова»
військовий корабель «HSV 2 Swift»
На капітанському містку все виглядає як в кабіні пілота реактивного літака. Бойовий корабель оснащений сучасною системою управління «Combats», яка дозволяє автоматично управляти судном на відстані більше 3000 миль.
Після серії успішних випробувань і перевірки на практиці керівництво ВМС США замовило ще одне однотипне судно отримало назву «HSV 2 Swift».
Швидкохідні бойові кораблі «HSV-X1 Joint Venture» і «HSV 2 Swift» стали новим видом військово-транспортного судна, здатні виконувати цілий ряд оперативних завдань щодо розгортання наземних підрозділів збройних сил США в будь-якій точці Земної кулі з швидкою доставкою особового складу і засобів, з метою врегулювання конфліктів або доставка гуманітарної допомоги. Військово-транспортне судно здатне транспортувати компонент наземних військ за чисельністю дорівнює батальйону морської піхоти. Низька осаду швидкохідного корабля дозволяє проходити мілководдя. Ці можливості, включаючи швидкість і відстань доставки великого об’єму вантажу, дозволяють поліпшити успіх будь-яких операцій ВМС США.
Перший швидкохідний бойовий корабель «HSV-X1 Joint Venture» вже встиг показати свій твердий характер, беручи участь в проведенні операцій проти світового тероризму в Іраку. Цей досвід був застосований для створення нового класу прибережних бойових кораблів підтримки «TSV-1X Spearhead». Це військове судно дозволяє оперативно переміщати комплекти бойової техніки із забезпеченням вивантаження в необладнаних причалах і дозволяє розмістити близько 800 тонн вантажу. Надводний корабель прийде на зміну транспорту LCS, які доставляють особовий склад і вантажі корабель-доків на берег.
Високошвидкісні бойові кораблі «HSV» показали свої можливості під час надання екстреної допомоги та евакуацію постраждалих після цунамі в Північній Суматрі. Під час Ізраїлі-ліванського конфлікту у 2006 році судно «HSV-2 Swift» використовувалося в якості транспортування гуманітарної допомоги з Кіпру в Бейрут.
Американський надводний флот першим переконався в необхідності таких судів. З такими здібностями бойовий корабель не залишиться без діла. Керівництво ВМС США планує підписати контракт з суднобудівельною компанією «Incat» про будівництво ще трьох однотипних судів «JHSV 1 Fortitude» спуск на воду планується в листопаді 2010 року, «JHSV 2 Vigilant» – в 2011 році, «JHSV 3 Spearhead» – в 2012 році.
Технічні характеристики бойового корабля «HSV-X1 Joint Venture»:
Довжина – 103 м;
Ширина – 27 м;
Осадка – 4,1 м;
Водотоннажність – 1668 тонн;
Силова установка – дизельні двигуни Caterpillar-3618»;
Швидкість – 47 вузлів;
Дальність плавання – 4500 миль;
Екіпаж – 45 осіб;
Вантажопідйомність – 600 тонн;
Озброєння:
Артилерійська установка 25 мм – 1;
Автоматичні кулемети – 19;
