Круїзний пором «Ulysses» названий на честь ірландського літературного героя є кораблем шедевром. Він належить компанії «Irish Ferries».

Це гордість Ірландії. Вся завантаження проводиться по щільному графіку, щоб від нього не відхилятися по палубі щось має проїжджати кожні 30 секунд. Тут нескінченну різноманітність вантажів: у деяких гудять холодильники з замороженими товарами, у деяких причаїлися тверді предмети, в деяких перевозять дуже небезпечні вантажі. Пасажирами є любителі подорожей, а для кого-то це шлях для повернення додому. Пасажирський пором здійснює чотири рейси в добу по найкоротшій відстані 230 кілометрів між Великобританією та Ірландією портами Holyhead і Dublin. Розрахунковий час переходу не більше чотирьох годин. Ірландське море досить дрібне в порівнянні з іншими морями і може виявитися не передбачуваним, тому всі транспортні засоби надійно закріплюються ланцюгами.
Вантажопасажирське судно завжди повно, а причиною тому є острівною спосіб життя нації, вимагає невичерпне товарообіг, якої залежить від морських шляхів. Тому високоякісні поромні переправи дуже важливі для зростання економіки та добробуту. Такий ріст, стимульований Європейським економічним союзом, викликав величезну потребу в більш містких і частих поромах.
До кінця 90-х років рух суден стало настільки інтенсивним, що з ним ледве справлялися. Постійно будувалися нові судна, але тут же застарівали. І виникла ідея побудувати пасажирський пором удвічі більше звичайного, але з обмеженою осадкою до 6,5 метрів через мілководдя в гавані.
Вантажопасажирське судно «Ulysses» було побудовано на верфі «Aker Shipyard» у Фінляндії в березні 2001 року. Досвід роботи 50 років і більше 1500 побудованих суден – навіть для такої верфі «Ulysses» був унікальним проектом. Вантажопасажирське судно має 12 палуб і чотири кілометри смуг для руху транспорту.

морський пором «Ulysses» – гордість Ірландії

так будувався морський пором «Ulysses»






пором «Ulysses» біля причалу


на борту морського порома «Ulysses»


ходова рубка з якою ведеться керування судном

силова установка порома «Ulysses»

на борту морського порома є номери

на поромі «Ulysses» палуби досить просторі

Морський пором «Ulysses» розвантажується та завантажується за 90 хвилин. Рішенням того стала оригінальна конструкція з переміщення транспортних засобів, з якої можна завантажувати та розвантажувати автомобілі на дві палуби одночасно. Автомобілі проїжджають по двом рампам – одна (верхня) на рівні землі, друга (нижня) на рівні трейлерной палуби.
На верхній палубі «Ulysses» навіть тягачі з причепами можуть роз’їжджати, щоб правильно припаркуватися для подальшого виїзду з іншого боку вантажно-пасажирського судна. Як тільки верхня палуба заповниться, сама рампа може бути піднята з вантажем вагою до 11000 тонн. Після закінчення навантаження старший команди, за допомогою комп’ютера розраховує фактичну остійність пасажирського судна і навантаження, так як вона може бути з креном, а вага відповідно повинен бути розподілений по обох бортах. Для цього на борту морського порома передбачені баластні цистерни, які служать противагою. Стабілізатори з обох бортів також забезпечують пасажирському судну необхідну стійкість під час хвилювання моря.
інший представник компанії «Irish Ferries», морський пором «Isle of Inishmore»


Простору для пасажирів на борту достатньо. Усе ретельно прибирається й вичищається після кожного рейсу. На борту є 117 двомісних і 110 одномісних кают. З посадкового трапа пасажири потрапляють в головний хол, який може скласти конкуренцію розкішного готелю. Каюти пропонують всі переваги звичайного номера в готелі, величезний торговий центр і ресторани знаходяться на інших палубах.
Для любителів пива на вантажопасажирському судні є пивні бари, в яких пропонується декілька сортів прекрасного ірландського і англійського пива. Воно подається з складського приміщення, в якому підтримується необхідна температура для зберігання. Для «неслухняних» пасажирів є одномісний номер, нагадує камеру з нарами і туалетом. Два кінотеатри, дитяча ігрова зона і зал ігрових автоматів.

З неспокійним Ірландським морем, де вітер може досягати до 120 км/год, найнебезпечнішою і складною операцією для гігантського корабля є захід і швартування біля причалу. Найменша помилка і корабель може одержати значні ушкодження, що тягнуть за собою негативні наслідки.

Водії вантажівок важливі персони в поромному бізнесі. На борту «Ulysses» є власний привілейований зал для їх відпочинку і обіду. Деякі далекобійники розташовуються в каютах, перш ніж вирушити в путь з ірландським експортом. Знаходиться це на оглядовому дванадцятою палубі.
Пасажирський пором в два рази більше своїх попередників і не боїться десятиметрових хвиль. Він побудований для таких умов та коли інші кораблі залишаються в порту «Ulysses» виходить у море, щоб здійснити свою важливу функцію. На ходовому містку розташовуються всі необхідні органи управління для руху і швартування порома. Також електронна система контролю відображається на дисплеях і дозволяє командному складу визначати напрям вітру, висоту хвиль і положення судна. Всі ці дані необхідно враховувати для ідеальної швартування. Чотири подруливающих пристрої допомагають судну в цьому.
Круїзний пасажирський пором «Ulysses» чудово справляється зі своїм завданням і є єдиним кораблем, здатним не відставати від розкладу, перевозячи імпортну та експортну продукцію настільки життєво необхідну для економіки Ірландії.


Технічні дані пасажирського порома «Ulysses»:
Довжина – 209 м;
Ширина – 31 м;
Осадка – 6,5 м;
Водотоннажність – 50000 тонн;
Судова силова установка – чотири дизельних двигуна «Caterpillar»;
Потужність силової установки – 40000 л. с., чотирьох подруливающих пристроїв 12000 л. с.;
Швидкість – 22 вузла;
Місткість:
Вантажівок або трейлерів – 240 одиниць;
Легкових автомобілів – 1342 одиниці;
Кількість пасажирів – 1900 осіб;