«Le Redoutable» – єдина в світі ракетна атомна підводний човен, яка стала кораблем-музеєм. Бойовий стратегічний ракетоносець ВМС Франції був виключений зі списків флоту 24 липня 1992 року, і з травня 2002 року – відкритий для відвідувачів.
Головний корабель серії з шести одиниць був побудований до програми ядерних сил Франції. Закладка корпусу атомного підводного човни з балістичними ракетами «Le Redoutable» відбулося 30 березня 1964 року в місті Шербур. Спуск на воду субмарини успішно був проведений 29 березня 1967 року, і 1 грудня 1971 року підводний ракетоносець (бортовий номер S611) був прийнятий в експлуатацію французькими підводниками. На сьогоднішній день на озброєнні ВМС Франції складається лише один підводний човен даного класу «Le Inflexible», інші ж були списані і утилізовані.
Підводні човни цього класу відносяться до субмарин змішаного архітектурно-конструктивного типу, які мають по всій довжині міцного корпусу як однокорпусні, так і двокорпусні ділянки. Обводи корпусу виконані за аналогією американських ПЛАРБ класу «Lafayette», а сам корпус виконаний з високоміцної легованої сталі завтовшки 50 мм. Зварювання листів обшивки і секцій корпусу здійснювалася вручну. На будівництво субмарини було використано 4000 тонн листової сталі, 600 тонн баластного свинцю і 400 тонн листового свинцю для екранування ядерного реактора.
Міцний корпус підводного човна розділений на сім відсіків. У першому відсіку розташовані торпедні апарати, де також знаходиться запас торпед і частина житлових приміщень екіпажу. Другий відсік займають центральний командний пост і каюти офіцерів. У третьому відсіку знаходяться пускові шахти з системами обслуговування і пуску ракет. У четвертому і шостому відсіках розташовані додаткові механізми, а в п’ятому – ядерний реактор. У сьомому відсіку – головний турбозубчатый агрегат, турбогенератори і гребний електродвигун. Для полегшення маневреності в носовій частині субмарини знаходиться підрулюючий пристрій.
Головним двигуном атомохода є реактор водо-водяного типу з примусовою циркуляцією теплоносія, два турбогенератора і головний турбозубчатый агрегат.
Додаткова енергетична установка представлена чотирма дизель-генераторами потужністю 850 кВт. Потужність ядерної енергетичної установки становить 16000 л. с., а дальність плавання може досягати 450000 миль при швидкості підводного ходу 20 вузлів.
Озброєння субмарини складається з шести балістичних ракет, що включають ракети М1, М2, М20 і М4. Час підготовки ракети до старту не перевищує 20 хвилин. Запуск ракет з шахт здійснювався парогазовим способом. Крім ракет, в носовій частині човна розміщені чотири торпедних апарати калібру 533 мм з можливістю застосування протикорабельних ракет «Exocet».
Гідроакустичний комплекс підводного човна складається з трьох потужних гідроакустичних станцій і станцій гідроакустичної розвідки. Для відображення повітряної обстановки передбачена радіолокаційна станція.
Для кожної субмарини передбачено два укомплектованих екіпажу 126 осіб, які несуть службу по черзі. Тривалість одного циклу бойового застосування становить 90 діб, з яких 60 діб підводний човен знаходиться безпосередньо на патрулюванні, а інший час виділено для планово-попереджувального ремонту і зміни екіпажу.
підводний човен-музей «Le Redoutable»
служба на благо Франції
рубка з носовими горизонтальними рулями
музей Cite de la Mer з корми субмарини
машинне відділення підводного човна
кают-компанія
каюта матросів
Підводний ракетоносець «Le Redoutable» протягом 20 років бездоганно ніс бойову службу в складі французького флоту, а після виключення субмарину було вирішено залишити в якості корабля-музею. Місце для стоянки було обрано в сухому доці комплексу будівель старого вокзалу в місті Шербур, де 4 липня 2000 року підводний човен відбуксирували на місце вічної стоянки. У травні 2002 року новий музей під назвою Cite de la Mer був відкритий для відвідувачів.
