фрегат «PNS Aslat»
Військово-морські сили Пакистану 3 вересня 2013 року включили в бойовий склад останній з чотирьох фрегатів китайського виробництва проекту F-22P.
Бойовий корабель, повністю створений на пакистанській верфі «Karachi Shipyard & Engineering Works», отримав найменування «PNS Aslat». На церемонії передачі фрегата ВМС Пакистану був присутній прем’єр-міністр Пакистану Наваз Шаріф.
Міністерство оборони Пакистану набуло фрегати проекту F-22P у Китайської Народної республіки в 2005 році. Сума угоди склала 700 мільйонів доларів. Перші три фрегата «PNS Zulfiquar», «PNS Shamsheer», «PNS Saif» були практично повністю побудовано на верфі «Hudong Zhonghua Shipyard» в Шанхаї і дообладнано в Пакистані. Головний корабель був переданий військово-морським силам Пакистану в липні 2009 року, другий – у січні, а третій – у вересні 2010 року.
Можливість будівництва КНР бойових кораблів для пакистанських ВМС обговорювалася з 90-х років минулого сторіччя. Однак підписати повний пакет документів на будівництво фрегатів загального призначення для ВМС Пакистану змогли тільки навесні 2006 року. У контракті були чітко прописані графіки фінансування, будівництва та передачі технологій Пакистану. За укладеними договорами, КНР також поставить 6 вертольотів палубного типу « Z-9EC » і боєприпаси для озброєння фрегатів.
При будівництві корпусу фрегата проекту F-22P використані технології зменшення радарного виявлення, які використовуються при будівництві китайських кораблів типу 054 (технологія малої помітності). Технологія зменшує ймовірність виявлення фрегата РЛС , встановленими на кораблях і літаках противника. Крім цього, зменшено ймовірність точного наведення і захоплення цілі протикорабельними ракетами. Артилерійське озброєння фрегата – корабельна гармата калібру 76,2 мм типу «АК – 176м», яка є китайської модифікацією радянської універсальної артустановки. Основна відмінність китайської модифікації артилерійської установки – перепроектованою вежа для зниження радарного виявлення. Призначення гармати – ураження легенів ворожих кораблів, літаків, безпілотних апаратів і протикорабельних ракет. Перед артустановкой встановлені два пускових шестиствольних «RDC – 32» протичовнового призначення.
Ракетне озброєння корабля складає протикорабельна ракета З -802 (боєкомплект 8 одиниць) встановлені в двох пускових установках по 4 одиниці в кожній. Пускові установки встановлені між фок-щоглою і трубою. Пускові установки мають сумісність з протичовновими ракетами, і в них можуть бути встановлені ракети для ураження кораблів або підводних човнів.
Для протиповітряної і протиракетної оборони на фрегаті використовується комплекс «FM – 90N» (Hongqi -7) з 8 ракетами типу «земля-повітря», який встановлений між артустановкой і рубкою управління. Зенітний комплекс може протидіяти декільком цілям, таким як низько ракети або повітряних апаратів (беспилотникам) на відстані до 6 км, літакам і вертольотам до 12 км. Зенітно-артилерійський комплекс «CIWS» – тип 730В, встановлений на ангарі. Фрегати проекту F-22P мають на озброєнні дві спарені семистволовые 30 мм установки типу «Gatling» і цей фрегат перший з такою установкою. «CIWS» може бути модернізований і замість 30 мм спарених установок може отримати ракетну систему типу «FL-3000N» сучасного виконання (вистрілив і забув).
Протичовновий вертоліт Z – 9EC обладнаний радаром, який опускається гідролокатором. Має системи попередження і навігації. Вантажопідйомність на підвісці правого борту одну торпеду . Може використовуватися для наведення ракет С-802 на великих відстанях.
Влада Пакистану і Китаю в даний час працюють над збільшенням військово-технічного співробітництва. Зокрема, ведуться переговори про поставку ВМС Пакистану шести неатомних підводних човнів. Як очікується, цей контракт стане найбільшим військовим угодою, коли-небудь підписаним пакистанським міністерством оборони. Його потенційна вартість оцінюється від 2 до 4 мільярдів доларів.
Технічні характеристики фрегата клас «Zulfiquar»:
Водотоннажність – 2500 тонн;
Довжина – 123 м;
Ширина – 13,8 м;
Осадка – 3,7 м;
Силова установка – комбінована типу CODAD;
Швидкість ходу – 25 вузлів;
Дальність ходу – 7500 миль;
Екіпаж – 170 осіб;
Додаткове озброєння – два строенных торпедних апарату з торпедами «ET-52C»;
