Транспортна бригантина «Tres Hombres»

18



В одній з статей про пентамараны — майбутнє морських перевезень було сказано, що швидкість доставки вантажів є ключовим фактором у суднобудуванні, проте голландські корабели так не вважають.

Транспортна бригантина «Tres Hombres» стала пілотним проектом на ринку морських перевезень і незабаром може змінити стереотип операторів судноплавства — залежність від нафтотрейдерів і довести життєздатність вітрильних кораблів.

Шхуна-бриг «Tres Hombres» була побудована ще під час другої світової війни, а переобладнання було здійснено в період з 2007 по 2009 рік. Вітрильне судно було здано в експлуатацію своєму власникові компанії «Fair Transport» в грудні 2009 року і тепер вітрильник успішно здійснює морські перевезення вантажів між європейськими країнами, США, островами Атлантики і Карибського басейну.

32-метрову транспортна бригантина укомплектована командою з п’яти висококваліфікованих матросів, люблячих морська справа. Судно має вантажопідйомність 45 тонн. Крім приміщень для екіпажу судна, на борту є кілька кают для тридцяти гостей спраглих морської подорожі.

Трюми голландської бригантини завжди переповнені різними товарами, якими часто стають алкогольні напої, сік і різні консервації. Їх чекають клієнти, які замовили, наприклад вино з кращих сортів винограду Франції, через Інтернет або за телефоном у фірм-дистриб’юторів. Таким способом торгівлі вже користуються багато компаній. Всі доставляють морським шляхом товари мають ярлик з написом «Fair Transport».

Бригантина «Tres Hombres» стала першим транспортним вітрильником компанії «Fair Transport», метою якої є забезпечити доставку товарів клієнтам з мінімальними витратами, не завдаючи шкоди навколишньому середовищу.

Також, як предтеча майбутнього торгового вітрильного флоту є ще одна фірма «Transoceanic Wind Transport» стала свого роду прекрасним засобом для налагодження торгових відносин між товаровиробниками і клієнтами, надаючи і тим і іншим послуги транспортного бригантини «Tres Hombres».

транспортна бригантина «Tres Hombres»

бригантина в рідному порту


навантаження товару на бригантину


один з видів товару, який доводиться доставляти клієнтам




бригантина в море




Технічні характеристики шхуни-брига «Tres Hombres»:
Водотоннажність — 126 тонн;
Довжина — 32 м;
Ширина — 6,4 м;
Осадка — 3,0 м;
Висота щогл — 24 м;
Площа вітрил — 315 кв. м;
Дальність плавання — 10 діб;
Вантажомісткість — 30 европаллетов;
Обсяг трюму — 55 куб. м;
Екіпаж — 5 чоловік;

логотип компанії «Fair Transport»

проект великого парусного транспортного судна «Ecoliner»




Ще однією метою проекту транспортної бригантини «Tres Hombres» як ноу-хау стала участь вітрильника в консорціумі з будівництва еко-парусного корабля майбутнього під назвою «Ecoliner», розробка проектно-технічної документації якого вже ведеться на одній з конструкторських бюро Нідерландів. У разі підтвердження економічної придатності шхуни «Tres Hombres» проект судна «Ecoliner» буде втілено в життя.

Це вантажне судно буде мати змішану движительную систему: дизель з низьким рівнем викидів CO2 і трьох щогл з вітрильним озброєнням нового типу. Нове судно здатне запропонувати таку ж надійність доставки і швидкість ходу, як і традиційне вантажне судно з дизельною силовою установкою.

Довжина корпусу транспортного парусного судна становитиме 132 м, водотоннажність 8000 тонн. На борт вітрильника майбутнього можна буде занурити всього кількасот контейнерів, але метою перевізника є вагоме скорочення викидів шкідливих речовин у порівнянні з типовими транспортними судами.

Організатори ідеї стоять на вірному шляху розвитку морських перевезень, адже вони хочуть знизити великі енергетичні витрати і забезпечити доставку товарів по мінімальної вартості, а доказом цього став ще один вітрильник компанії «Fair Transport» — кеч «Бессі Ellen», який приєднався до флоту вітрильних транспортних судів у 2011 році.

кеч «Бессі Ellen»


Технічні характеристики кеч «Бессі Ellen»:
Довжина — 35 м;
Ширина — 6,0 м;
Осадка — 3,0 м;
Висота щогл — 24 м;
Площа вітрил — 330 кв. м;
Вантажомісткість — 28 европаллетов;
Вантажопідйомність — 30 тонн;
Екіпаж — 6 осіб;