Французька організація «Cale 2 l’ile» не так давно показала всьому світові своє творіння – вітрильне судно, яке є точною копією вітрильника Жуля Верна. У минулі вихідні судно успішно здійснила своє перше плавання і приєдналося до численного флоту вітрильних кораблів Франції, пришвартувавшись в порту Нанта.
«Saint Michel 2» є однопалубным вітрильним судном і відноситься до класу тендерів.
У 1876 році вітрильне судно з такою назвою було спущено на воду в Гаврі і будувалося під чуйним керівництвом великого письменника. У Жуля Верна була мрія – побудувати власну яхту для морських прогулянок з хорошим комфортом для кількох пасажирів.
Письменник був дуже зачарований невеликим судном. Відразу після спуску на воду він відправився на річкову прогулянку по одному з каналів Англії. Пізніше Жюль Верн вийшов у море, де провів 18 місяців, здійснюючи морські подорожі між портами Кале і Нанті. В цьому плаванні він написав книгу «20 тисяч льє під водою».
По поверненню в Нанті письменнику сподобалося інше 35 метрове судно, корпус якого виконаний з заліза. Незабаром Жюль Верн придбав його. Шхуна отримала назву «Saint Michel 3», а вітрильник «Saint Michel 2» був перейменований в «Loire» (Лаура) і був куплений яхтсменом з Санкт-Мало експлуатувався до 1892 року. У 1911 році при невідомих обставинах тендер затонув. На щастя обійшлося без жертв.
Роботи над копією вітрильника почалися ще в 2005 році асоціацією «Cale 2 l’ile», що займається збереженням морського і річкового спадщини, і тривали шість років. Силует судна був знайдений в архівах міста Нанті.
вітрильник Жуля Верна «Saint Michel 2»
будівництво тендеру «Saint Michel 2»
хрещення судна
спуск на воду тендеру старовинним способом
Нарешті в 2009 році репліку «Saint Michel 2» побачив світ, а 14 травня 2011 року вітрильне судно вирушило в своє перше плавання вздовж узбережжя Франції. Звичайно ж, сучасне судно має сучасне оснащення – дизельний двигун і навігаційне обладнання, але на борту судна, як і раніше, можуть з комфортом розміститися 10 осіб.
Крім морських прогулянок тендер буде брати участь у щорічних виставках вітрильних кораблів, які проводяться в Європі.
Технічні дані тендеру «Saint Michel 2»:
Водотоннажність – 23 тонн;
Довжина найбільша – 20,24 м;
Довжина корпусу – 13,27 м;
Ширина – 3,52 м;
Осадка – 2,25 м;
Площа вітрил – 150 кв. м;
Екіпаж – 3 людини;
