Як-то в нашу редакцію надійшов лист, в якому просили підказати – який трос для буксирування трала краще. Природно “Корабельний портал” розібрався в цьому питанні, і тепер читаємо про це статтю.
Судновласники останнім часом довіряють швартовым канатів, виготовлених з синтетичних волокон. Морські канати, зроблені з цього міцного матеріалу, що не поступаються сталевим, але значно легше і більш зручні в обігу.
Зараз у світі багато постачальників швартових канатів, однак не всі можуть зрівнятися з продукцією голландської компанії Дайнима (Dyneema), яка створює найбільш надійні і міцні в світі троси для буксирування. Коли справа доходить до фактичного терміну служби, то морські канати Dyneema можуть залишатися в експлуатації набагато довше, ніж інші і це завдяки стійкості до перетирання.
Це найважливіша якість зобов’язана інноваційного винаходу – синтетичним волокнам Dyneema® SK78 запатентованим фірмою Dyneema.
у чому ж “сила” канатів Дайнима
Основу швартових канатів Дайнима становлять плетені волокна, виготовлені з нвмпе високої щільності (СВМПЭ). Дані волокна сплітаються з тонких ниток, які після скручування пресуються і спікається. Цей метод називається гель-формування. Такий спосіб обробки на порядок підвищує зносостійкість щодо діаметра.
На відміну від інших видів синтетичних волокон саме надвисока маса молекул визначає унікальні властивості нвмпе. СВМПЭ складається з дуже довгих ланцюгів поліетилену, які вирівнюються в одному напрямку. Міцність речовини в значній мірі залежить від довжини кожної окремої молекули, тому при створенні волокон рівень паралельної орієнтації полімерних ланцюгів перевищує 95 відсотків. Більшість полімерів легко взаємодіють з водою, але СВМПЭ не містить полярних груп (складні ефіри, аміди, гідроксильні групи), тому не намокає.
В міцності швартових канатів вже давно не сумнівається найвідоміша в Індонезії морська інжинірингова компанія PT Indo Straits, яка на своєму досвіді знає про важливість надійних тросів для буксирування і морських канатів. Ця фірма знає, що після багатьох місяців постійного використання, швартові канати характерного синього кольору компанії Dyneema показали лише малу частину зносу, а після двох років експлуатації канати все ще придатні до використання.
