Наукове судно «G. O. SARS»

20



Вчених і дослідників завжди привертали морські глибини, але сьогодні це бажання набуває загальний характер. На останньому рубежі землі вчені шукають форми життя і для того, щоб опуститися на морське дно вченим потрібні спеціальні судна, які ми називаємо просто — наукові суду. Одним з найбільш сучасних і красивих наукових судів є «G. O. SARS».

Норвезьке наукове судно «G. O. SARS» було розроблено лише з однією метою — вивчати морське дно. І роль глибинних досліджень покладається на лабораторії, яких на борту цього наукового судна відразу сім. Всі вони оснащені найсучаснішою технікою. Крім того саме наукове судно має найкраще обладнання починаючи від навігаційного і закінчуючи підводним апаратом «Argus» здатних занурюватися на глибину до 5 км.

Частими гостями наукового судна «G. O. SARS» є науковці і студенти з Європи, Азії та Північної Америки. У всіх різні спеціальності: мікробіологи, океанографи, геобиохимики, але мета одна — дослідження зразків життя на дні моря. На дні океану найскладніше брати зразки життя, але ці труднощі зовсім не лякають вчених, адже вирішивши цю задачу, вони зможуть просунутися вперед.

Як правило, наукове судно виходить у море з вченими на борту до 14 днів. Науково-дослідне судно «G. O. SARS» вирушає з порту Tromso, Норвегія — свого порту приписки і прямує на північ, де проводить дослідження грязьових вулканів чи в область гідротермального поля під назвою Loki’s Castle.

Родзинкою наукового судна є підводний безпілотний апарат «Argus». Він оснащений клішнями, з допомогою яких збирає зразки з дна моря, а також камери з високою роздільною здатністю, через які оператор направляє апарат. На підводному апараті встановлено 12 електричних моторів загальною потужністю 550 Вт, тому модуль володіє хорошою маневреністю.

Під час досліджень наукового судна «G. O. SARS» і його екіпажу часто доводиться стикатися з ризиком. Так перебуваючи над підводним вулканом Hakon Mosby, який все ще виділяє метан, судну залишатися вкрай складно. Справа в тому, що величезні скупчення метану зменшують щільність води за рахунок безлічі бульбашок з повітрям і наукове судно може піти на дно. Умови перебування судна над вулканом, збігаються з умовами в Бермудському трикутнику, тому деякі вчені вважають, що виною всіх зникнень судів — численні підводні вулкани виділяють газ метан.

По прибутті судна на місце оператори готують підводний апарат до спуску, але перш ніж батискаф зануритися під воду, наукове судно повинно зайняти позицію в самому центрі жерла. У таких випадках капітану корабля на допомогу приходить найсучасніше обладнання. Багатопроменевий ехолот, посилаючи звукові хвилі, відображає картину того, що відбувається навколо судна на моніторах. Для чіткості зображення капітан може опустити ехолокатор до 3,5 м і зайві шуми зникають. Особливістю наукового судна вважається енергетична установка виконання для зниження рівня інтерференції. Всі агрегати, змонтовані на гумових подушках, знижуючи вібрацію під час їх роботи.

Отже, наукове судно «G. O. SARS» стає на певній точці, і оператори запускають підводний апарат. Це ювелірна робота, адже керувати апаратом вартістю 4 мільйони доларів відповідально. Вчені спостерігають за зануренням з центру управління. Для збору зразків ґрунту пілоти використовують капсулу схожу на шприц, в яку засмоктується матеріал. Після виконання завдань апарат піднімається, при цьому його оптико-волоконний кабель укладається рівномірно без вигинів, направляючи його на спеціальний брашпиль. Під час всіх операцій капітан утримує наукове судно на одному місці, в цьому йому допомагають два рушія типу Азипод.

В окремих випадках ученим потрібно старий спосіб забору донних мікроорганізмів, для чого з наукового судна опускається мережа, схожа на мережа для лову лобстерів. Для регулювання рівня глибини і виключення зачепів мережею про кам’янисті освіти команда наукового судна вдається до допомоги тривимірного зображення на одному з моніторів на ходовому містку. Новітнє обладнання дає такі зразки, про яких раніше вчені та дослідники могли тільки мріяти.

фото наукового судна «G. O. SARS»













обладнання наукового судна





глибоководний апарат «Argus»


Вартість одного робочого дня наукового судна «G. O. SARS» становить 30 тисяч доларів. У районах, де працює наукове судно (Норвезьке море), біологічний годинник багатьох вчених збиваються, тому порятунком є активні заняття в тренажерному залі.

Все що екіпаж судна знаходить на дні моря, вчені ретельно вивчають, але вже не на борту, а в своїх інститутах намагаючись назавжди змінити наші уявлення про океан. Тому науково-дослідне судно «G. O. SARS» можна назвати кораблем, який допомагає нам прибрати темні плями в знаннях людини про морських глибинах.



Технічні дані науково-дослідного судна «G. O. SARS»:
Водотоннажність — 4067 тонн;
Довжина — 78 м;
Ширина — 16 м;
Силова установка — дизельна, загальною потужністю 8100 л. с.;
Екіпаж судна — 34 особи;