Судна, що використовуються для допоміжних цілей, і обслуговуючі транспортний флот називають допоміжними суднами. Вони включають криголами, плавучі магазини, пожежні судна, шаланди і тому подібні.

ТИПИ РІЧКОВИХ СУДЕН ТЕХНІЧНОГО ФЛОТУ (КЛАСИФІКАЦІЯ)

До технічного флоту належать річкові судна, незайняті безпосередньо перевезенням вантажів і пасажирів, в його складі суду розглядаються класів «Л» і «Р» Річкового Регістра з осадкою не більше 1,2 м. Роботи, що не належать до транспортних і промислових, можна розділити на 4 групи: з обслуговування транспортного флоту і портів; по забезпеченню нормальних судноплавних умов; по видобутку і перевантаження нерудних будівельних матеріалів; спеціальні. Виходячи з вищесказаного випливає наступне поділ річкових суден технічного флоту: допоміжні судна, земснаряди, обслуговуючі суду, обстановочной суду і спеціальні судна.

допоміжні судна

Для обслуговування транспортного флоту і портів будуються допоміжні судна. До них відносяться: лоцмейстерские катери, портові та рейдові буксири, річкові криголами, рятувальні та протипожежні суду, службово-роз’їзні, бункеровщики (паливом) питної води, очисні станції для механізованої зачистки нафтоналивних барж.

Річкові криголами використовують для примусового розтину річок і водосховищ у ранній весняний період, проводки суден в льодах, а також буксирування составів у літній період. Для підвищення ефективності роботи в битому льоду зі снігом криголами обладнані системою пневматичної обмивання, яка служить також як подруливающего пристрою.

Разъездное судно – судно, призначене для роз’їзних цілей і перевезення не більше 12 пасажирів.

землесосні снаряди (драгеры)

До складу робіт по забезпеченню нормальних судноплавних умов для транспортного флоту входять дослідження і руслові дослідження, навігаційне огорожу суднових ходів, тралення, дноочищение і днопоглиблення. Роботи по створенню нових та підтримки існуючих судноплавних трас, їх навігаційного огородження займають найбільший обсяг серед нетранспортних робіт і виконуються за допомогою технічних судів. До їх складу входять: днопоглиблювальні земснаряди і обслуговуючі їх суду (шаланди і мотозавозни), выправительные, скалодробильные і дноочистительные снаряди, обстановочной суду. Найбільшу частку серед колійних робіт становить днопоглиблення. Днопоглиблення включає в себе виправлення руслового потоку, скалоуборку і землечерпание. Збільшення глибин на внутрішніх водних шляхах за рахунок днопоглиблення дозволяє щорічно значно збільшувати обсяг перевезень без залучення додаткових транспортних засобів.

Землесосні снаряди призначені для розробки піщаних і гравійно-глинистих грунтів при днопоглибленні і видобутку піщано-гравійних сумішей. Корпус земснаряду в носовій частині має проріз для розміщення рами всмоктуючої труби. Відповідно з призначенням всмоктувальний пристрій земснаряду оснащене грузоподъемниками, розпушувачами грунтів і пристроями для переміщення на судноплавній прорізи під час днопоглиблювальних робіт. Землесосні снаряди для внутрішніх водних шляхів будують продуктивністю 150-2500 куб. м/ч, для відводу пульпи є плавучі грунтопроводы довжиною 120-650 м.

Землесосні снаряди бувають – землесосні днопоглиблювальні снаряди (несамохідні драгеры), многочерпаковые днопоглиблювальні снаряди, одночерпаковые днопоглиблювальні штангові снаряди, одночерпаковые грейферні, скалодробильные, плавучі русло-выправительные механізовані агрегати.

обслуговуючі суду

До обслуговуючому флоту належать шаланди, мотозавозни, сміттєзбирач, плавучі ремонтні засоби (кренователи для наливних барж, плавмастерские, плавдоки, плавучі крани, плавучі засоби), плавучі насосні станції, станції підігріву, плавучі перевантажувачі.

Мотозавозня призначена для завезення і перекладки якорів річкових земснарядів і понтонів пульпопроводів, обслуговування суден технічного флоту, які працюють на судноплавних і несудноплавних річках, епізодична буксирування плавучих засобів, перевезення тарних вантажів та постачання.

Грунтоотводная шаланда призначена для прийому пульпи від земснаряда, транспортування і вивантаження пульпи на місці відвалу.

Судно-збирач забруднень (судно-збирач, мусоросборщик) судно, призначене для прийому з інших судів під-сланевых, нафтовмісних і стічних вод, сухого сміття та інших відходів для подальшої передачі їх на берегові очисні споруди або спеціалізовані очисні суду.

Гидроперегружатели призначені для гидромеханизированной розвантаження піску з бункерних барж на берегові склади.

обстановочной суду

Обстановочной суду, за архітектурним типом більше всього підходять до допоміжного флоту, але за своїм виробничим призначенням включені до складу судів обстановочного флоту і включають: багатофункціональні обстановочной суду, промерные суду, тральне суду, буевницы, екологічні суду, катери-бонопостановщики.

Обстановочной суду допомагають стежити за станом суднового ходу на внутрішніх водних шляхах та їх навігаційного огородження, вивчати руслові та гідрологічні режими з метою виявлення джерел і причин заметів, для розробки пропозицій щодо поліпшення судноплавних умов, забезпечення оперативної технічною документацією всіх видів колійних робіт.

Екологічне судно призначене для екологічного моніторингу прибережної зони і внутрішніх водойм.

спеціальні суду

Порівняно невеликий обсяг нетранспортних робіт виконується на суднах спеціального призначення. Спеціальні судна, як правило, називають стоечними судами. Це суду, які постійно експлуатуються біля берега з обладнаними надійними шляхами для евакуації людей на берег. До них відносяться: дебаркадери, брандвахту, причальні понтони, плавучі готелі, плавучі гуртожитку, плавмагазины, причали плавучі бази відпочинку.

Брандвахту призначені для проживання команд земснарядів, вишукувальних партій і выправительных бригад.

Понтони призначені для транспортування техніки масою до 60 тонн, установки екскаватора для виробництва робіт по розробці підводних траншей, урізів або очищення водойм. Понтони бувають самохідні на закольных палях або несамохідні.

Основне призначення несамохідного багатофункціонального технологічного понтона – виконання вантажних операцій з допомогою крана вантажопідйомністю до 25 тонн. Також може використовуватися для установки водолазного комплексу, екскаватора, грейферного крана, бурового верстата.

Плавмагазин призначений для торгового обслуговування малих суден та яхт довжиною до 40 м. Плавмагазин може працювати як самостійно, так і в складі комплексу з плавучої заправною станцією.

типи річкових суден (схема)

Підіб’ємо підсумок. Річковий транспорт є складовою ланкою єдиної транспортної системи будь-якої країни. Річковий транспорт порівняно з іншими видами транспорту має низку переваг при перевезенні масових вантажів; в окремих районах йому належить вирішальна роль у розвитку економіки. Освоєння перевезень господарських вантажів, що тяжіють до внутрішніх водних шляхах країни, і підвищення економічності перевезень значно залежать від вдосконалення флоту і роботи промислових підприємств річкового транспорту. Зростання обсягу перевезень забезпечуватися виключно за рахунок поповнення річкового флоту новими економічними судами і всебічного поліпшення використання діючих транспортних засобів.

Частина 1: Річкові судна (класифікація)
Частина 2: Річкові судна (класифікація)
Частина 3: Річкові судна (класифікація)