Досі ходять легенди про небезпечні океанах, які проковтують кораблі разом з усією командою. У XXI столітті ці загадки все ще збивають з пантелику. У 2004 році кілька кораблів, оснащених високотехнологічною системою зв’язком зникли біля берегів Каліфорнії. 21 червня 2004 року пропав риболовецький траулер «Нещадний». Незабаром після цього зник траулер «Мона Ліза». Пізніше його знайшли на глибині 1200 м, де він спокійно спочивало на глибині Тихого океану. Обидва кораблі зникли біля берегів Каліфорнії. У вересні 2004 року берегова охорона США зробила відчайдушні пошуки зниклих судів, які таємничо зникли. Що це новий Бермудський трикутник?
У бухті Хейворд, штат Каліфорнія все ще популярна професія, яка числиться серед найнебезпечніших – рибак. 20 вересня 2004 року 14-метрове риболовне судно «Marian Ann» з командою з чотирьох осіб вирушило в триденне плавання. Першу зупинку екіпаж судна запланував на наступний ранок в порту Eureka, Каліфорнія в декількох кілометрах вище по узбережжю, але судно так і не прибуло. Берегова охорона тут же взялася за справу. Диспетчери спробували встановити зв’язок з зниклим судном, але ніхто не відповідав. Потім вони передали по радіо всім кораблям і суднам, що знаходяться в районі проявити особливу увагу та при необхідності надати допомогу чи повідомити ознаки краху. У повітря були підняті вертольоти, а в море вийшли кораблі берегової охорони. Переконавшись, що команда зниклого судна не відправляла сигнал лиха, рятувальники вирушили прямо до його останнім відомим місцезнаходженням. На риболовецькому судні «Marian Ann» була встановлена новітня система ГМЗЛБ, тому морська служба могла з легкістю виявити його останнім місцезнаходження. Останній раз позиція риболовецького судна була запеленгована в 19:25 всього в 35 км від берега. Всі дуже хвилювалися, включаючи рідних. Але те що виявила берегова охорона не залишило шансів надії. Вони знайшли порожній рятувальний пліт, кілька буйків і ящик з льодом. Через два дні пошуки були припинені. Команда і судно «Marian Ann» пропали безслідно.
Що могло стати причиною зникнення 14-метрового судна та ще так швидко, що команда не встигла відправити сигнал SOS. На рахунок цього морські дослідники висувають безліч теорій.
Зникнення судна «Marian Ann» стало лише черговим інцидентом в одному загадковій справі. В інституті The Center for Maritime Systems доктор Alan Blumberg і його команда намагаються знайти цьому розумне пояснення. У центрі вивчаються гідродинамічні властивості корабля. Вчені досліджують теорію – феномен, який довгий час вважався морським міфом – хвилі-вбивці. Зазвичай аномальної вважають дуже високу хвилю заввишки до 30 метрів, які часто зустрічаються в океані. При зіткненні з кораблем вона завдає серйозної шкоди. Вчені створили модель риболовного судна «Marian Ann» і помістили його в басейн. За допомогою спеціального пристрою вони створили хвилі в басейні, імітуючи умови, в які потрапило зникле судно. Знадобилося кілька хвиль, щоб потопити модель. Можливо, в момент сильної хвилі на судні був відкритий трюм, куди скидалася спіймана риба. Хвиля набагато вище судна обрушилася на нього і миттєво заповнила водою весь простір. Якщо риболовне судно «Marian Ann» накрила хвиля, вона могла затопити його за кілька секунд, і команда не змогла подати сигнал лиха. Ця теорія здається можливою. Але її не можна довести не знайшовши корабель.
Не бажаючи здаватися, берегова охорона США влаштувала ще одні пошуки зниклого судна. З допомогою гідролокатора було прочесано морське дно в радіусі 32 км. Через три доби судно «Marian Ann» було знайдено на глибині 642 метри. За допомогою глибоководного апарату його оглянули. Зникле судно було цілим, без будь-яких ознак пошкодження.
Ця дивна знахідка викликала більше питань, ніж відповідей. Що могло бути настільки потужним щоб так швидко затопити корабель, не залишивши при цьому ніяких пошкоджень. Щоб розгадати цю таємницю, дослідникам потрібні були докази. Після більш ретельного вивчення відеозображення стало ясно, що мережі риболовного судна були повністю прибрані. Вони відразу припустили, що оскільки мережі підняті, значить судно було повністю завантажено рибою, що могло призвести до втрати остійності. Щоб не порушувати рівноваги важливо рівномірно розподілити улов на нижній палубі, якщо цього не зробити корабель буде розгойдуватися, і в момент сильного крену може набрати води. Але знову ж, вчені не можуть заглянути в трюм і підтвердити цю теорію, тому дослідження знову зайшли в глухий кут.
схема затоплення корабля з бульбашок метану
Проте існує досить нова теорія. Риболовне судно могло затонути через бульбашок метану зібрався під кілем. Метан утворюється в осадових відкладах внаслідок біологічного процесу. У відсутність кисню бактерії проходять процес ферментації і виробляють метан. Спочатку він розчиняється у воді, але по мірі накопичення вода більше не може його утримувати і газ перетворюється на пухирці. Метан покоїться на дні океану в заморожених клітинках, які отримали назву гідрат метану (methane Hydrate). Гідрат випускає бульбашки, коли на нього потрапляє тепла течія або відбувається зміщення земної кори. Коли під кораблем виникають бульбашки, вони у свою чергу зменшують щільність води і корабель опускається на морське дно. Щоб перевірити цю теорію дослідники помістили невеликий катер у воду, а по морському дну проклали систему труб. Повітря, що надходить по трубах, імітував метан. Він у вигляді бульбашок піднімався на поверхню. Результат був вражаючим – катер затонув. Але для підтвердження причин затоплення риболовного судна «Marian Ann» треба зібрати більше даних.
Незважаючи на те, що розслідування триває вже 6 років було перевірено безліч теорій і домислів. Справжня причина трагічної загибелі судна «Marian Ann» досі не знайдена. Так що поки ця таємниця залишається не зрозумілою.
