На півночі Італії є озеро Комо – тихе, спокійне, але романтика і безтурботність випаровується, як тільки з’являються ці чудовиська. Щорічно озеро Комо стає майданчиком для небезпечної забави – перегони на катерах Формули-1. Вона стає найпопулярнішим видом спорту XXI століття. Її історія не йде корінням в сиву давнину.
глісер
За ці 15 років існування, чимало зроблено для розвитку цього динамічного змагання. Вже сформувалася ціла «армія» вболівальників та фанатів підтримують відомих спортсменів на змаганнях. Ось деякі переможці за титул Чемпіона світу і чемпіона Європи: Ренато Молінарі – став живою легендою змагань, Роджер Дженкінс (Великобританія), Боб Сполдінг (Великобританія), Дружині Чибадо (США), Джон Хілл (Великобританія), Джонатан Джонс (Великобританія), Фабріціо Бочча (Італія), Гвідо Капелліні (Італія), Скотт Джильман (США), Джонатан Джонс (Великобританія).
змагання глісерів «Формули-1»
За цей час сформувалися три школи стилю водіння: американська, англійська та італійська. Свою офіційну назву – гонка «Формули-1» отримала в 1981 році на пленумі Міжнародного «Водномоторного Союзу» в Монте-Карло. Тоді ж було вирішено встановити два класи судів: «OZ» без обмеження об’єму двигуна (об’єм двигунів таких судів становить від 3600 до 4500см3) і «ON», з об’ємом двигунів до 2000см3. Цей клас суден пізніше отримав власну назву «Formula Grand Prix».
глісер «Формули-1»
У катери чудові аеродинамічні дані. При прискоренні корпус піднімається над водою, між ним і водою утворюється повітряна подушка по якій і рухається катер. Його корпус зроблений з кевлара, матеріал застосовується для виготовлення бронежилетів.
глісер ширяє над водою
Глісер розсікає водну гладь на повороті і гвинт швидко опускається вниз, повертаючи катер в потрібному напрямку. Варто лише на частку секунди забаритися, повернути кермо або помилитися з вибором кута і швидкості та катер перевертається.
З часом з-за великої кількості загибелі гонщиків під час змагань, конструктора прийшли до висновку, що судно необхідно вдосконалити для безпеки. По-перше кабіна пілотів, сучасних глісерів, виконана по технології застосовується для будівництва військових літаків. Скло зроблене як в кабіні винищувача – надійний захист від ударів води. По-друге на борту є подушка безпеки, але тільки для того, щоб пілот не потонув, коли він у воді знаходиться без свідомості.
глісер виконав поворот – найнебезпечніше захід
Технічні характеристики глісерів:
Довжина – 6 м;
Ширині – 2,5 м;
Вага – 390 кг;
Двигуни – двотактний типу «Mercury» об’ємом від 2500 куб. см до 4500 куб. см;
Потужність – 350 к. с. при 9000 – 9700 об/хв;
Максимальна швидкість – 200 км/год, швидкість на поворотах 90 км/год;
